
億通達(dá)——蒸汽節能專家
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					一、應用背(bèi)景(jǐng) 
			
				
	
 
工業蒸汽用戶在生產中(zhōng)存在很(hěn)多無法利用的二(èr)次蒸汽,也叫閃蒸汽、乏汽、廢汽等。
這部分壓力相對較低(dī)的二次蒸汽,其熱焓與(yǔ)高(gāo)壓蒸汽的相(xiàng)差無幾,回收利用1噸二(èr)次蒸汽相當於節省1噸新鮮蒸汽。
	
	 
 
	
	 
	
		
			
  
				 
		
	
					 二、工藝流程 
			
				
1、蒸汽凝結水進入【YTD高壓比(bǐ)蒸汽(qì)壓縮機】的“控壓提汽區”,進行(háng)控壓分離,提取出二次蒸(zhēng)汽。
2、二次蒸汽進入“增溫增壓區”,利用電能將(jiāng)低品位蒸(zhēng)汽增溫增(zēng)壓,輸出所需要(yào)壓力的蒸汽。
3、增壓後的高品(pǐn)位蒸汽進入“雙重精濾區”,處(chù)理(lǐ)為微過熱/飽和蒸汽後輸出。
	 
  
	
 
| 三、性能優勢 | 
	
 
1、高壓縮比
壓縮比(bǐ)例可達到(dào)8(MVR的壓縮比僅為(wéi)2),可高達10公斤壓力。
2、變頻運行
電機變頻運行時候,蒸汽流量變化,出口壓力不變。
3、獨立潤滑
增溫增(zēng)壓站配備獨立的潤滑、冷卻係統,安全(quán)穩定。
4、輸出微過熱蒸汽
增壓後(hòu)蒸汽為,品質優於鍋(guō)爐蒸汽,換熱效率更高。
5、智能運行
整套機組智能化設計,一鍵(jiàn)開啟,自動運行,無需值(zhí)守。
6、運行(háng)費用低
回(huí)收1噸蒸汽的電力消耗是(shì)已(yǐ)知的(de)壓縮機中很小的。
	
 
	
	 
	
		
			
 
				 
		
	
					四、運(yùn)行(háng)費用 
			
				
表:不同進出口壓力下的電力消耗(單位:噸(dūn)蒸汽)
	
| 進口壓力(MPa) | 出(chū)口壓力(MPa) | 0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.8 | 0.9 | 1.0 | 
| 0 | 
 
 功率(kW/t) | 50 | 85 | 108 | 131 | 152 | 165 | 178 | 194 | 205 | 216 | 
| 0.05 | 22 | 54 | 74 | 95 | 114 | 126 | 138 | 152 | 161 | 171 | |
| 0.1 | 
 | 31 | 51 | 72 | 90 | 102 | 113 | 127 | 136 | 146 | |
| 0.2 | 
 | 
 | 19 | 38 | 61 | 67 | 78 | 91 | 100 | 108 | |
| 0.3 | 
 | 
 | 
 | 18 | 32 | 44 | 55 | 67 | 75 | 83 | |
| 0.4 | 
 | 
 | 
 | 
 | 15 | 25 | 35 | 47 | 55 | 63 | |
| 0.5 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 10 | 19 | 31 | 39 | 47 | 
	
| 五、產品對比 | 
	
 
	
| 產品類型 | 單螺杆壓縮機 | 離心壓縮機 | 離心風機 | 羅茨風機 | 
| 壓縮比 | 8 | <3 | ≤1.3 | ≤2 | 
| 能效水平 | 高 | 高 | 一般 | 低 | 
| 大提升力時COP衰減 | 低 | 一般 | 一般 | 高 | 
| 抗液擊 | 是 | 否 | 否 | 是 | 
| 壓縮蒸汽飽和溫升 | 單級提升60-80℃ | 20°C | 8°C | 18-25°C | 
| 最高溫升(℃) | 200 | 120 | 120 | 120 | 
| 轉(zhuǎn)速實現 | 電機(jī)直驅+變頻控製 | 齒輪增速 | 高速電機直連 | 同步齒輪 | 
| 油潤滑係統 | 獨立潤滑,不與介(jiè)質接觸 | 有,不與介質(zhì)接觸 | 基本(běn)無(wú) | 有,與介質接(jiē)觸 | 
| 噪音 | 84dB以下 | 85dB以下 | 85dB以下 | 110dB以下 | 
	
	 
	
		
			
				 
		
	
					六、客戶案例 
			
				
 
項目地點:山東某(mǒu)化工企業
項目工況(kuàng):凝結水(shuǐ)二次蒸汽增壓後打入供汽管網
項目參數:
● 增壓範圍:0.13MPa——0.35MPa
● 增(zēng)溫範圍:125℃——148℃
● 蒸汽流量(liàng):0.8t/h
● 電力消耗:46kW/t
● 經濟效益:蒸汽成本降低188元/噸,原蒸汽費用220元/噸,增壓蒸汽(qì)費用僅需32元/噸
	
	